製品説明
自走式モジュラートランスポーター、または場合によっては自走式モジュラートレーラー (SPMT) は、油圧式モジュラートレーラーのアップグレード版である、多数の車輪を備えたプラットフォーム重量運搬車です。 SPMT は、大きな橋梁セクション、石油精製装置、クレーン、モーター、宇宙船、およびトラックには大きすぎるまたは重すぎるその他の物体などの巨大な物体の輸送に使用されます。 ただし、バラスト トラクターは、坂道や下り坂で SPMT に牽引力と制動力を提供できます。 自走式モジュラートランスポーターは、4、5、6、8 軸ラインのモジュールで構成されます。 耐荷重はバージョンごとに異なり、車軸あたり最大 44 トンです。 各モジュールには独自のエンジンを搭載可能
ターンテーブルボルスターの特徴:
小さい回転半径。
プラットフォーム高さ 650mm+/-280mm
最大100度のステアリング角と安定性。
分散ボルスターを介して集中重量を分散します。
長尺貨物をねじれから守ります。
油圧ジャッキアップシステムが荷物を持ち上げます。
油圧ステアリングシステムが統合されています。
Goldhofer、Nicolas、Scheuerle などの油圧モジュラートレーラーと組み合わせるターンテーブルを製造しています。 Chinaheavytransporter は、SPMT と組み合わせるターンテーブルも製造できます。 Chinaheavytransporter は、2 タンデム、3 タンデム、4 タンデム油圧モジュラー トレーラー (SPMT) に対してカスタマイズされたターンテーブルをカスタム設計および製造できるため、1000 トンを超える貨物を積載できます。 大型貨物の場合、Chinaheavytransporter は安全率を向上させ、貨物の安全性を保証するために、リアトランスポーターとフロントトランスポーターに異なる構造のターンテーブルを製造しています。 油圧モジュラートレーラーだけでなく、通常のフラットベッドセミトレーラーと併用できるターンテーブルも製造しており、お客様のコストを節約します。
特に長い荷物を輸送する場合、ターンテーブルは不可欠です。 高さと重量の配分は車両によって巧みに影響を受ける可能性がありますが、長さは通常、荷重に基づいており、再調整することはできません。 これは、Goldhofer の簡単に取り付け可能なターンテーブルが解決策を提供する場所です。 100-600 からは柔軟性があり、長尺で自立する物品の輸送が向上します。
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