トレーラー用油圧グースネック
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トレーラー用油圧グースネック

トレーラー用油圧グースネック

油圧グースネックはモジュラートレーラーの主要な付属品です。グースネックは多軸用の牽引装置です。 原動機はグースネックと接続し、グースネックはモジュラートレーラーと接続します。 これは自動ステアリングです。すべてのモジュラートレーラー、マルチアクスルは自動的にステアリングし、すべてのタイヤは原動機/トラクターに従ってステアリングします。
製品説明

 

油圧グースネックはモジュラートレーラーの主要な付属品です。グースネックは多軸用の牽引装置です。 原動機はグースネックと接続し、グースネックはモジュラートレーラーと接続します。 これは自動ステアリングです。すべてのモジュラートレーラー、マルチアクスルは自動的にステアリングし、すべてのタイヤは原動機/トラクターに従ってステアリングします。 当社の頑丈なモジュールと組み合わせたり、積載デッキと直接組み合わせたりできるこれらの油圧グースネックは、真のオールラウンダーです。 Chinaheavytransporter は主に 3 つの異なるスタイルのグースネックを供給しています。

  1. THP/SLモジュラートレーラーのグースネック
  2. Nicolas のグースネック MDED、MDE モジュラー トレーラー
  3. Intercombi モジュラートレーラーのグースネック

 

THP/SL モジュラー グースネックは世界で最も一般的で人気があります。中国重輸送会社はこのグースネックを研究開発し、いくつかの改良を加え、現在この牽引装置油圧グースネックはモジュール トレーラー、マルチ アクスルの標準付属品です。 ほぼすべての重量物輸送会社は、効率と簡単な操作を向上させるために、モジュール式トレーラーを備えた 1 つのグースネックを採用しています。

 

1.モジュールストレーラーのTHP/SLグースネック

 

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SYV8 は当社の Nicolas モデル グースネックです。これは Nicolas モジュラー トレーラー MDED および MDE と互換性があります。現在、このモジュラー トレーラー、マルチ アクスル、モジュールトレーラーは非常に成熟しており、まだ市場で機能し続けています。 これでも古いバージョンですが、Chinaheavytransporter はモジュールトレーラー用のアクセサリを製造およびカスタム設計し続けています。

2. モジュールトレーラーの MDED/MDE グースネック

 

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Intercombi Gooseneck は、Scheuerle Intercombi モジュール トレーラー用のカスタム デザインです。InterCombi は、広範囲の輸送タスクをカバーするために使用できるモジュール式プラットフォーム トレーラーです。 この車両は、セミトレーラー コンビネーション、トレーラー コンビネーション、または自走式トランスポーターとして配備され、そのセグメントの標準を確立しています。

 

3. Intercombiモジュールトレーラーのグースネック
 

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油圧グースネックは、互いにヒンジ接続された 1 本のグースネックメインビームと 5 本の接続エンドビームで構成されています。 2 つの間には 7 つのローディングシリンダーがあります。 必要な 5 番目の輪荷重は、1 つのグースネックメインビームを介してトラクターに適用されます。 車両全体がセミトレーラ状態、つまり荷台下の各サスペンションが2点支持の場合、トラクタの5輪荷重は荷重位置によって決まります。 グースネックコネクトとモジュラートレーラーは時速80kmまで高速走行できます。

 

グースネックの技術仕様

 

3.1 最大5輪荷重:35トン

3.2 ターンテーブルの中心からグースネック縦ビームの内側までの距離は 3200 mm

3.3 接続端ビーム高さ 1190±325 mm

3.4 接続エンドビームの幅 2500 mm

3.5 トラクションターンテーブル高さ 1600 (1400) ±350 mm

3.6 ステアリング機構: ターンテーブルトラクションまたはコントロールステアリング

3.7 グースネックに対するトラクターの最大回転角度は 90 度です

 

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