THP/SL マルチアクスル

中国の重輸送業者は、頑丈なモジュール式トレーラーを製造しています。-耐荷重 45 トン/軸線、高さ 1,175 ± 300 mm、幅 2,990 mm、S690 高張力構造鋼を使用した軸ベース 1,500 mm、高い曲げモーメント、高い集中荷重支持能力を備えた堅牢で耐久性のある構造。

モジュラートレーラー、マルチアクスル、油圧プラットフォームトレーラー、油圧ローベッドトレーラー、強力な高張力鋼Q690Eを使用した高い曲げモーメント、集中した重荷重を行うことができ、ボックス形状フレーム、スルーベアリング付き600mm油圧サスペンション、車軸あたりのライン容量は45トンです。 2 軸、3 軸、4 軸、5 軸、6 軸を行うことができ、各モジュラー ユニット トレーラーは縦方向と横方向を組み合わせることができます。さまざまなモジュラートレーラーを組み合わせて重量物の輸送に非常に柔軟です。このモジュール式トレーラーは、Goldhofer THP/SL モジュール トレーラーと互換性があります。

主要T技術仕様

3. 耐荷重/速度データシート

油圧サスペンション

車軸ごとに独立した油圧サスペンションにより、均等な荷重分散が保証されます。

高さ調整: +/- 300 mm で凹凸のある地形に適応します。

傾斜と関節運動: 傾斜やきついコーナーを乗り越えるために。

•オリジナルのGoldhofer THP/SLモジュラートレーラーと完全に互換性があります。

・長さとクロスの組み合わせモジュール

•エアタンクと作動油タンクが一体化されたボックス-形状のセンターフレーム

•センターチューブと閉じた外側フィールドでの高い点荷重

•前後ボルト-クラッチ（縦方向の組み合わせ用）

•車両フレームに取り付けられたスイベルヘッドのペンダントアクスル集合体

•ハイドロ-空気圧ガス蓄圧器サスペンション

•すべての車軸集合体のホース破断安全弁

• シャーシには油圧機械式 2 回路全輪ステアリングが統合されています。{0}

•すべての車高で最大ステアリング + / - 55 度

・中央のステアリング フレーム内に1対の統合ステアリングシリンダー

•2-列全-輪エアブレーキとバネ式パーキングブレーキ

モジュールの最適な組み合わせを実現する完全4方向配管

中国大型輸送モジュラートレーラー、THPSL マルチアクスルの利点

3.1 スケーラビリティ

THPSL モジュール式トレーラーは、荷物の正確な寸法と重量に合わせて組み立てることができます。このモジュール性により、複数の専用トレーラーの必要性が最小限に抑えられます。

3.2 安全性の強化

トレーラーの荷重分散システムと高度なステアリングにより、転倒や車軸の過負荷のリスクが軽減されます。

3.3 運用上の柔軟性

不整地、工業用地、高速道路でも使用可能。

クレーン、ジャッキ、その他の重量物を持ち上げる機器と互換性があります。

3.4 コスト効率

インフラストラクチャの変更の必要性が軽減されます。

貨物の損傷リスクが軽減され、保険コストが削減されます。

3.5 遠隔操作と自動操作

電子制御を備えた SPMT により、複数のトレーラーを並行して動作させることができます。

リモート システムは、ドライバーの視界が制限されているエリアでの操縦を改善します。

このモジュラートレーラーは油圧ステアリング、油圧サスペンションを備えた特殊設計で、操作が簡単で、メガムーブに最適なソリューションを提供します。中国の大型輸送業者は、オフロードおよびオンロード運用向けに 2{2}}6 つの車軸ラインを備えた一連の組み合わせ可能な輸送モジュールを製造し続けています。-モジュール式車両は 215/75 R17.5 ツイン タイヤを装備し、基本幅 3,000 mm でご利用いただけます。 Goldhofer THP/SL と完全に互換性があります。詳細については、modulestrainer.com をご覧ください。

モジュラートレーラーアクセサリ:

油圧グースネック 50トン

牽引バー、ドローバー 3m、5m、8m、12m

ドロップデッキ、ショベルデッキ 100トン～350トン

船舶用橋梁容量140トン

スペーサー、中間スペーサー 3m、4.5m、6m、9m

ターンテーブル、ボルスター100～600ton

桁橋 250トン～500トン

中国重輸送機は、モジュラートレーラー、多軸、自走式モジュラートランスポーター、SPMT を製造しています。 Goldhofer THP/SL、PST SLと互換性があります。 modulestrailer.com

中国重輸送モジュール式トレーラーの用途

4.1 エネルギー部門

タービン、発電機、変圧器の輸送。

石油掘削装置と風力タービンセクションの移動。

4.2 建設とインフラストラクチャー

橋梁、プレハブ建築部材、重機など。

道路橋と鉄道橋の設置。

4.3 工業生産

製鉄所、造船所、工場用の大型機械。

標準の輸送寸法を超えるコンポーネント。

4.4 港湾および物流業務

通常の輸送用コンテナに収まらない貨物の取り扱い。

重い荷物の場合は複数のトレーラーを調整して移動します。-

中国大型輸送機モジュラートレーラー、THP/SLマルチアクスルの安全運行

5.1 運用前の安全性チェック-

車軸、タイヤ、油圧システムの検査。

耐荷重と分散の検証。

5.2 負荷の固定

チェーン、クランプ、油圧ロックの使用。

輸送中のストレスセンサーを監視します。

5.3 運用上の安全プロトコル

荷物の重量と道路状況に基づいて速度を制限します。

オペレーターと護衛車両間の通信を維持します。

コーナーを曲がるときや後進するときに、ステアリングのアライメントを適切に確保します。

5.4 緊急時の手順

油圧システムの故障管理。

負荷移動の軽減。

積荷の近くにいる人員の避難手順。

5.5 トレーニングと認定

オペレーターには専門の資格が必要です。

緊急時対応や大型荷物の取り扱いについて定期的に訓練を行っています。

その他のモジュール式トレーラー、マルチアクスル、油圧プラットフォーム トレーラー、油圧マルチアクスル、PST SL、PST SL-E、SPT、SPMT、拡張可能トレーラー、風力ブレード トレーラー、ブレード リフター、ブレード アダプターについては、当社の工場を訪問することを心から歓迎します。

工場は中国河北省石家荘市にあります。

オフィスは中国上海市浦東新区にあります。

ホットライン サービス モバイル&WhatsApp: +86 186 2193 9474

ウェブ：www.modulestrainer.com;電子メール-:Mike@modulestrailer.com

中国の大型輸送業者Michael@heavytransporter.com

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