先週、私たちはサンダースドルフ製紙工場に溶解ドラムを輸送しました。
荷積みドックが長いため、貨物はロータリーフォークを使用して自由に積み込み、移動できました。この列車での輸送の合計寸法は、 - 、およびプッシュアップでした。
89,00mx 5,50m x 6,99m - 454トン
中国重輸送業者はモジュラー トレーラーの製造に特化しており、油圧プラットフォーム トレーラー、油圧ローベッド トレーラー、マルチアクスルとも呼ばれます。 さらに、この超長貨物、リアクター、ボイラー用にこのターン テーブルをカスタム設計することもできます。
この454トンの貨物は、500トンのターンテーブル1台、各ターンテーブル、ボルスタ容量250トン、1台の合計容量500トンを積むことができます。 ターンテーブルは自動操舵と手動操舵が可能です。 通常、モジュラートレーラーにターンテーブルを積みます。たとえば、フロント10アクスルに1つのターンテーブルを搭載し、リア側にもう1つの10アクスルとターンテーブルを搭載します。
Chinaheavytransporter モジュラートレーラー主な仕様
+完全互換のオリジナルのドイツ Goldhofer THP/SL モジュラートレーラー
+長さとクロスコンビネーションモジュール---modulestrainer.com
+エアタンクと作動油タンクを一体化したボックス型センターフレーム
+センターチューブと閉じた外側フィールドの高点荷重
+縦方向の組み合わせのための前後のボルトクラッチ
+車両フレームに取り付けられたスイベルヘッドのペンダントアクスル集合体
+油空圧ガス蓄圧器サスペンション
+すべての車軸集合体のホース破断安全弁--modulestrainer.com
+統合シャーシ、油圧機械式2-回路全輪ステアリング
+すべての車高で最大ステアリング + / – 55 度--modulestrainer.com
+中央のステアリング フレームに統合されたステアリングシリンダー 1 組
+2-全輪エアブレーキとバネ式パーキングブレーキをラインアップ
+モジュールの最適な組み合わせのための完全な 4- ウェイ配管
+強力なフレームとカップリングのコンセプト
+道路およびオフロードでの最も過酷な輸送に最適
+自走式高耐久モジュールの効率的なアドオン
+ペイロードと最大限の使用量を増やすための経済的なソリューション
このモジュラートレーラーは油圧ステアリング、油圧サスペンションを備えた特殊設計で、操作が簡単で、メガムーブに最適なソリューションを提供します。 中国の大型輸送業者は、オフロードおよびオンロード運用向けに、2-6 の車軸ラインを備えた一連の組み合わせ可能な輸送モジュールを製造し続けています。 モジュラー車両には 215/75 R17.5 ツイン タイヤが装備されており、基本幅 3,000 mm で入手できます。 Goldhofer THP/SL と完全に互換性があります。 詳細については、modulestrainer.com をご覧ください。
モジュラートレーラーアクセサリ:
油圧グースネック 50トン
牽引バー、ドローバー3m、5m
ドロップデッキ、ショベルデッキ 100トン～350トン
船舶用橋梁容量140トン
スペーサー、中間スペーサー 3m、4.5m、6m、9m
ターンテーブル、ボルスター100-600トン
桁橋 250トン～500トン
中国重輸送機はモジュラートレーラー、多軸、自走式モジュラートランスポーターを製造しています。
SPMT。 Goldhofer THP/SL、PST SLと互換性があります。 modulestrailer.com