自走式車両を利用する場合、通常、さまざまな荷物を輸送できなければなりません。したがって、可能な限り最善の方法で荷物に対する輸送の組み合わせを決定する必要があります。 PST/SL-E は、自走式モジュールであるか牽引式-モジュールであるかに関係なく、SL- ファミリーのすべての車両と組み合わせることができます。-非常に高い牽引力と電子マルチウェイ ステアリングを組み合わせた PST/SL-E は、優れたパフォーマンスと最大限の柔軟性が必要な場合に常に最適な車両です。
PST/SL-E-6 は、産業プロジェクトやインフラストラクチャ プロジェクトで非常に重く特大の荷物を輸送するために設計された頑丈な自走式モジュラー トランスポーター (SPMT) です。- 6本の電子制御アクスルラインを備えており、狭いスペースや複雑なルートでも正確な操縦が可能です。最大 244 トンの積載能力を備えており、変圧器、橋梁コンポーネント、製油所設備、その他の超荷重の運搬に最適です。
CHINA HEAVY TRANSPORTERは、このGD3.0 SPMT自走モジュラートランスポーター、自走モジュラー車両と命名しました。
PST SL-E SPMT のメリット
適用場所への経済的な配送
プロジェクトの予期せぬ状況に備えたパワーリザーブ
非常に高い曲げモーメント
極度の負荷でも可能な限り最高の安全許容誤差
追加の荷重持ち上げポイント
移動を簡素化するための安全な積載
PPU: パワーパックユニット Deutz 490hp Deutz エンジン
PPU サイズのパワーパック ユニット PST SL-E SPMT
自走式モジュール式トランスポーターを利用する場合、通常、さまざまな荷物を輸送できなければならないため、荷物に応じた最適な輸送の組み合わせを決定する必要があります。 PST/SL-E は THP/SL モジュール トレーラーと組み合わせることができます。
PST SL-E SPMT ドリブン ペンジュラー アクスル、ボール リアリング レース リング付き
当社の自走式モジュラー車両用の 3 つの実証済みのペンジュラー アクスル テクノロジーは、コンポーネントに基づいています。
プレミアムメーカーの製品を使用し、車軸あたり最大 45 トンの車軸荷重と油圧車軸ストローク 600mm を実現します。
1. スルーベアリングリング
2. ロータリードライブ
3. 油圧シリンダー
4. ドライブユニット付きアクスル
5. ブレーキアクスル
非常に効率的
自走式車両 PST SL-E の巨大な牽引力により、坂道も軽快に走行できます。さらに、非常に堅牢な構造により、要求の厳しい荷物でも簡単に輸送できます。
柔軟な組み合わせ
PST SL-E は THPSL モジュール トレーラーと組み合わせて、機能とトランスポートの組み合わせを改善できます。
PST SL 10 アクスル図面: PPU+6 アクスル+4 アクスル
2 ドライブアクスルラインを備えた 6 アクスル自走トレーラー
1 ドライブアクスルラインを備えた 4 アクスル自走トレーラー
パワーパックユニット ドイツエンジン 490馬力
有線/無線リモコン
他の牽引式および自走式-大型モジュールと組み合わせ可能
より柔軟なフリート管理
+ツインタイヤ 215/75 R 17.5
+軸重45t（1km/h時）
+自重（4軸）15.3t
+アクスル補正 600 mm
+牽引力 (従動軸線あたり) 200 kN
+車幅3,000mm
+車軸間隔 1,500 mm
+最大。ステアリング角度±55度
+軸数 4、6、
一般的なアクセサリ
+無線リモコン
+ケーブルリモコン
+緊急ケーブルリモート
PST SL-E の特典
+Q690E鋼による非常に高い曲げモーメント
+極度の負荷でも可能な限り最大限の安全マージン
+非常に低い積載高さ
+重心COGの高さを低くして安全性を向上
+標準タイヤの使用
+ グローバルな高可用性と運用コストの削減
PST SL-E SPMT の主な技術日付
1. ツインタイヤ 215/75R 17.5
2. 軸重 1km/h で 1 軸あたり 45 トン
3. 自重4トン/軸
4.電子マルチウェイステアリング±135度
5. 駆動軸ライン当たりの牽引力 180KN
自走式モジュラートランスポーターは、重量物を輸送するために設計されたプラットフォーム車両です。これらのトランスポーターは、荷物の特定の要件に合わせて運搬能力と寸法を調整するようにモジュール式に構成できます。各ユニットには独立して制御できる多数の車輪が装備されており、高い機動性を実現します。
SPMT は通常、大型の機械部品、発電機、橋梁部分、船舶、さらには産業プラント全体など、重い物体や大きな物体の輸送に使用されます。その柔軟性とパワーにより、従来の輸送手段の能力を超える作業に最適です。
SPMT の構成は、負荷とトランスポート プロジェクトの特定の要件によって異なります。ユニットを縦方向、横方向、または自由な組み合わせで接続して、ほぼあらゆるサイズと形状のプラットフォームを作成できます。正確な構成は、安定性、安全性、効率性を確保するために慎重に計画されています。SPMT の主な利点は、他の手段では輸送できない、または輸送が困難な非常に重くて大量の荷物を移動できることです。モジュール式の性質により高い適応性が可能で、洗練された制御システムは荷物の位置決め時に優れた精度を提供するため、特に狭いスペースで役立ちます。
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